Auslauf - GPM Aluminium F&R obere+untere Querlenker+F&R adj. CVD Antriebswelle + Sechskantadapter + Radsicherung ... MAXX

GPM Aluminium F&R obere + untere Querlenker + F&R adj.CVD Antriebswelle + Sechskantadapter + Radsicherung + einstellbare Spurstange vorne aus Edelstahl (Verbreiterungssatz) – 88-TEILIGES SET für TRAXXAS MAXX

Originalname / Teilenummer: 8929+8930+8950+8956+8948

Hauptfunktionen und Verwendung des Produkts: DIESE TEILE WERDEN HERGESTELLT, UM DEN RADSTAND FÜR BESSERE STABILITÄT DES FAHRGESTELLS ZU VERBREITERN

Zubehör: Oberarme-4PCS Unterarme-4PCS CVD-4ST Sechskantadapter-4PCS Radschloss-4PCS Spannschloss-2STK Edelstahlstift 4x33-4STK Edelstahlstift 4x43-4STK Flachkopfschraube aus Edelstahl 3x8-12STK Edelstahlscheibe 3m-12STK Edelstahlstift 4x38,5-4STK Edelstahlstift 4x63,5-4STK Weißes Delrin Shim 4mm-2STK Rundkopfschraube Edelstahl 3x20-6STK Rundkopfschraube Edelstahl 3x18-2STK Stellschrauben 5x5-4STK 8x16x5 Lager-4STK 2,5x14,8 Pin-4STK M4x2,5x17 Schraubstift-4STK

Hauptvorteile des Upgrades auf dieses Teil/Produkt: 1. Hergestellt aus hochwertigem, leichtem, hochfestem Aluminium 6061 T6 für mehr Halt und Haltbarkeit. 2. Delrin-Manschetten werden eingesetzt, um den Spalt zu minimieren und die Armatur für einen reibungslosen und stabilen Antrieb zu verstärken. 3. Die Schraubbefestigungsmethode wurde auf die Befestigung eines Stifts und mit einer kleinen Schraube geändert, um Schäden durch lose Gewinde an Schrauben zu vermeiden. 4. Weiße Delrin-Scheiben 4 mm x 2 Stück werden verwendet, um den Spalt während der Installation auf der Rückseite zu verringern, da der Spalt an den hinteren Armen etwas breiter ist als an den vorderen Armen. 5. Mehrere Positionierungslöcher für Dämpfer zum Einstellen des Winkels. 6. Anpassen der Länge der Aufhängung und des Winkels der Räder, damit sie für verschiedene Rennarten besser geeignet sind. 7. Das Design wurde vom Kreuzkopfdesign zum CVD-Schwenkgelenk für eine stärkere Kraftübertragung aufgerüstet. 8. Gelenk aus gehärtetem Stahl mit Körperkombination aus Legierung 6061 T6, wobei die Achse von 6 mm auf 8 mm erhöht wurde, um einen stärkeren und kraftvolleren Einsatz zu ermöglichen, aber ein geringes Gewicht beibehält. 9. Einstellbares Design mit besserer Federung und Haltbarkeit. 10. Diese Teile sind auf jeder Seite 20 mm breiter, um den Radstand für eine bessere Stabilität des Fahrgestells zu verbreitern. Hinweis: Durch die verdickte Achse haben sich auch die Lager geändert, passende Lager gibt es im Zubehör.

[Dieser Text wurde aus dem Englischen mit einem Programm übersetzt. Irrtümer und Übersetzungsfehler vorbehalten.]