Arrma 1/8 TYPHON 4WD V3 MEGA 550 Brushed Buggy RTR International, Green (ARA4206V3BI)

Arrma 1/8 TYPHON 4WD V3 MEGA 550 Brushed Buggy RTR International, Green (ARA4206V3BI)

Es war noch nie so einfach, in die Speed Buggy-Action im Maßstab 1:8 einzusteigen. Der 2S LiPo-kompatible ARRMA® TYPHON™ 4X4 MEGA RTR ist schnell, robust und werkseitig gebaut und ist sofort einsatzbereit, um auf jedem Terrain zu schlagen. Präzisionsaluminium, robuster Stahl und Verbundwerkstoffe vereinen sich zu einem wartungsfreundlichen, extrem langlebigen Fahrzeugdesign, dessen Flügel mit hohem Anpressdruck und niedriger Schwerpunkt, mit breiten Armen und schmalen Rädern und Reifen, das Handling auf Rennstrecken, Trails, schlammige Kurse, Skateparks und mehr. Diese Version verfügt über eine neue Ausstattung, die die bereits beeindruckende Leistung und Haltbarkeit des originalen Speed Buggy weiter steigert.

Der TYPHON™ 4X4 MEGA RTR ist ENTWICKELT SCHNELL, ENTWICKELT ROBUST – gebaut für aufregende Bashing-Geschwindigkeiten und extreme Haltbarkeit in jedem Gelände. Zu den neuen Merkmalen, die seine unaufhaltsame Leistung verbessern, gehören ein stärkeres Chassis und beibehaltene Scharnierstiftplatten; Lenkung mit mehr Freiraum für Steine; ein gekerbtes Gleitpolster und ein gleitender Zahneingriff; und durchgehend gummierte Lager.

Der Speed Buggy enthält jetzt auch den Spektrum™ SLT3™-Sender und den SLR300-Empfänger. Der Sender ist ergonomisch für langes ermüdungsfreies Schlagen konzipiert und verfügt über ein Schaumstoffrad für präzise Fingerspitzensteuerung sowie einen verbesserten Handgriff und ein verbessertes Abzugsgefühl. Neue Basher können Gaslimits auf 50 % oder 75 % setzen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial zu nutzen. Der SLT3™ ist mit Tactic® SLT™-Empfängern kompatibel, um andere RTR-Fahrzeuge zu betreiben, die Sie möglicherweise besitzen, und enthält einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Lichter und Winden bei Modellen, die damit ausgestattet sind.

Es hat auch das ausgeklügelte modulare Design, das von ARRMA®-Ingenieuren für einfachen Zugang zu Komponenten und Wartung perfektioniert wurde. Das Leistungsmodul mit verbessertem Schmutzmanagement besteht aus einem MEGA 550-Motor für felsensprungartige Geschwindigkeit, plus Motorplatte, Rutschkupplungsbaugruppe und Getriebeabdeckung. Das Powermodul lässt sich als komplette Einheit vom Chassis lösen, indem nur eine Schraube entfernt wird. Wenn das Leistungsmodul entfernt ist, kann die Rutschkupplung für Einstellungen leicht erreicht werden, indem drei Schrauben entfernt werden, mit denen die Getriebeabdeckung befestigt ist. Das Übersetzungsverhältnis kann fein abgestimmt werden, da das Leistungsmodul jetzt ein Gleitmotor-Mesh-Design verwendet.

Ein zweiteiliges Formteil, das mit dem Chassis des Speed Buggy verschraubt ist, dient als Elektronikmodul, das eine wasserdichte Empfängerbox, eine Servohalterung und eine ESC-Halterung enthält. Der SLR300-Empfänger wird zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit in der Empfängerbox montiert. Der ultrakompakte ESC wird an die Oberseite des Moduls geschraubt, was einen schnellen Zugriff auf den Ein-/Ausschalter ermöglicht, während das Servo seitlich montiert wird. Alle drei Komponenten lassen sich zusammen schnell und einfach demontieren.

Das Differenzialmodul beherbergt jede Differenzialeinheit in einem innovativen Jochdesign. Es müssen nur acht Schrauben entfernt werden, um die vorderen und hinteren Bügel zu lösen. Das Leistungsmodul kann dann abgenommen werden, sodass Sie die Getriebegehäuse für den Differentialzugang schwenken können. Der TYPHON™ 4X4 MEGA RTR ist Brushless-ready mit 37T 1.35mod Diffs mit Silikon-O-Ringen. Die großen Zahnräder können einem enormen Drehmoment standhalten, und interne Metallzahnräder wurden für die Zuverlässigkeit bei extremen Schlägen ausgewählt.

Sein permanentes 4WD-Getriebe verwendet starke Teleskopantriebswellen vorne, hinten und in der Mittellinie, die im Gegensatz zu Dogbones bei starken Stößen nicht verloren gehen können. Eine einfache, zuverlässige und reaktionsschnelle Lenkung ergänzt das äußerst zuverlässige Antriebssystem und verfügt über ein Servohorn mit eingebautem Servosaver. Der TYPHON™ 4X4 MEGA RTR enthält das wasserdichte Digitalservo Spektrum™ SPMS650 für 20 % mehr Drehmoment als das ADS-5-Servo der Vorgängerversion.

Die selbstentlüftenden, ölgefüllten Stoßdämpfer, jetzt mit Silikon-O-Ringen, verwenden ein bewährtes Gewindefahrwerk für einfache Wartung und erstaunliche Handhabung. Ihr innovatives Stangenende hat eine eingegossene Federstange für zusätzliche Zähigkeit. Hohe Fahrgestellseiten und ein eng anliegender Buggy-Körper begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Fahrgestellwanne gelangen können. Stoßfänger vorne und hinten bieten Schutz vor Stößen.

Robuste Mehrspeichen-Räder mit belüfteten dBoots® 2-HO™-Reifen verleihen dem TYPHON™ 4X4 MEGA RTR Speed Buggy im Maßstab 1:8 effektive Traktion für das Bashing auf fast jedem Terrain. Mit der Klettbefestigung können mehrere Akkutypen verwendet werden, vom 6-zelligen NiMH-Pack bis zum 2S-Blockpack. Diese Version wird mit einem Dynamite® 3300 mAh 8,4 V 7-Zellen Speedpack® 2 Hump NiMH Akku geliefert, der 35 % mehr Laufzeit im Vergleich zum 2400 mAh Akku des Vorgängers bietet.

Ausstattung/Features:

• Stärkeres Chassis und beibehaltene Scharnierstiftplatten
• Lenkung mit mehr Freiraum für Steine
• Zackenförmiges Gleitpolster und Gleitzahnradeingriff
• 23T Spline Servosaver
• Brushless-Ready 37T 1.35Mod Diffs mit Silikon-O-Ringen
• Power Module mit verschiebbarem Zahneingriff und verbessertem Schmutzmanagement
• Durchgehend gummierte Lager
• Ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen
• Neues Karosseriedesign, vordere und hintere Stoßfänger, Lackierung und Aufkleber
• Neue belüftete Reifen
• MEGA 12T gebürsteter 550er Motor
• MEGA wasserdicht* ESC * Hinweis: Einzelheiten zu Wasserdichtigkeitsstandards finden Sie in der Bedienungsanleitung
• IC3™-Anschlüsse (EC3™) kompatibel
• Unverkennbares, leicht zugängliches, modulares Design (Leicht zugängliches Leistungsmodul/Leicht zugängliches Elektronikmodul/Leicht zugänglicher Ausbau des Diff-Moduls vorne und hinten)
• Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten
• Differentiale mit Metallgetriebe
• Einstellbare Fahrhöhe
• Verstellbare Körperhalterungen
• Schmutzverteidiger mit erweiterter Höhe
• Geländegängige dBoots® 2-HO™-Reifen
• Robuste Mehrspeichenräder
• ADC-N7 7-Zellen-NiMH-Wandladegerät
• 30 mph (48 km/h) Geschwindigkeit unter optimalen Fahrbedingungen mit optionalem Getriebe erreichbar

Lieferumfang:

• (1) ARRMA® TYPHON™ 4X4 MEGA 550 1/8 Scale 4WD Electric Speed Buggy RTR
• (1) MEGA Waterproof* ESC
• (1) MEGA 12T Brushed 550 Motor
• (1) Spektrum™ Waterproof* SPMS650 Digital Servo
• (1) Spektrum™ SLR300 Receiver
• (1) Spektrum™ 2.4GHz SLT3™ 3-Channel Fernsteuerung
• (1) Dynamite® 3300mAh 8.4V 7-Cell Speedpack® 2 Hump NiMH Akku
• (1) ADC-N7 7-Cell NiMH Wandladegerät
• (1) Product Manual

Benötigtes Zubehör:

• 4 Batterien Typ AA für den Sender

Technische Daten:

• Karosserie: lackiert, decalled und getrimmt
• Ladegerät: enthalten
• Fahrgestell: Aus geformtem Verbundwerkstoff
• Fertigstellungsgrad: Ready-to-Run
• Differenzial: 2 Gang Diffs
• Antriebsstrang: 4WD
• Achsübersetzung: 18.5
• Spurweite vorne: 306mm (12,05 Zoll)
• Leistungstyp: Elektrisch
• Getriebeteilung: 48-Teilung
• Bodenfreiheit: 1,65 Zoll (42mm)
• Internes Übersetzungsverhältnis: 2,85
• Motortyp: gebürstet
• Ritzel: 14T
• Produkthöhe: 7,68" (195mm)
• Produktlänge: 20,12" (511mm)
• Produktgewicht: 6.16
• Produktbreite: 12,05" (306mm)
• Fernsteuerung: enthalten
• Spurweite hinten: 306mm (12,05 Zoll)
• Empfänger: enthalten
• Maßstab: 1/8
• Servos inklusive
• Stoßdämpfertyp: Ölgefüllte Schraubenfedern
• Geschwindigkeit: 30+
• Geschwindigkeitskontrolle enthalten.
• Stirnrad: 91T
• Federung: unabhängig
• Fahrzeugtyp: Buggy
• Wasserfest: Ja *
• Radstand 12,91" (328mm)

[Dieser Text wurde aus dem Englischen mit einem Programm übersetzt. Irrtümer und Übersetzungsfehler vorbehalten.]

Informationspflicht gemäß Batterieverordnung (BattV): Der Endverbraucher ist verpflichtet, Batterien, die Abfälle sind, an einen Vertreiber, der Verkaufsstelle oder an den von den öffentlich-rechtlichen Entsorgungsträgern dafür eingerichteten Rücknahmestellen unentgeltlich zurückzugeben. Abweichend können Endverbraucher, die gewerbliche oder sonstige wirtschaftliche Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen sind, den Ort der Rückgabe mit dem gemeinsamen Rücknahmesystem nach dem § 4 Abs. 2 oder mit Herstellern, die ein eigenes System nach § 4 Abs. 3 eingerichtet haben, vereinbaren. Kennzeichnungspflichtige Batterien sind mit einem der beiden gleichbedeutenden Zeichen, bestehend aus einer durchgestrichenen Mülltonne und dem chemischen Symbol des für die Einstufung als schadstoffhaltig ausschlaggebenden Schwermetalls zu versehen. Die Entscheidung, welches Zeichen verwendet wird, trifft der nach § 11 Abs. 1 zur Kennzeichnung Verpflichtete.