GPM ALUMINIUM-OBERE VORNE UND HINTEN + UNTERE ARME + EINSTEL LBARE CVD-ANTRIEBSWELLE VORNE UND HINTEN + SECHSKANTADAPTER

GPM ALUMINIUM-OBERE VORNE UND HINTEN + UNTERE ARME + EINSTELLBARE CVD-ANTRIEBSWELLE VORNE UND HINTEN + SECHSKANTADAPTER AUS ALUMINIUM 7075-T6 + RADSCHLOSS + EINSTELLBARE VORDERE LENKUNGSSPULE AUS EDELSTAHL (VERBREITERUNGSSATZ)

Die Verpackung beinhaltet: Vordere und hintere Oberarme – 4 Stück Vordere und hintere Unterarme – 4 Stück CVD-Antriebswelle – 4 Stück Aluminium 7075-T6 Sechskantadapter – 4 Stück Radsicherung aus Aluminium 7075-T6 – 4 Stück Spannschloss – 2 Stück Edelstahlstift 4x33-4St Edelstahlstift 4x43-4St Edelstahl-Flachkopfschraube 3x8-12St Edelstahl-Unterlegscheibe 3m-12St Edelstahlstift 4x38,5-4St Edelstahlstift 4x63,5-4St Weiße Delrin-Unterlegscheibe, 4 mm, 2 Stück Edelstahl-Rundkopfschraube 3x20-2St Edelstahl-Rundkopfschraube 3x18-6St Stellschrauben 5x5-4St 8x16x5 Lager-4St 2,5x14,8 Pin-4Stk M4x2,5x17 Schraubenstift-4St

Ursprünglicher Name/Teilenummer: 8929+8930+8950+8956+8948

Teilort: F&R Ober- und Unterlenker, CVD, Sechskantadapter, Radsperre, Spurstange

Ersetzt dieses Produkt ein bestimmtes Teil oder eine bestimmte Funktion? Ja

Hauptfunktion und Verwendung des Produkts: Diese Teile dienen dazu, den Radstand zu verbreitern und so für eine bessere Stabilität des Fahrgestells zu sorgen

Hauptvorteile eines Upgrades auf dieses Produkt: 1. Hergestellt aus hochwertigem, leichtem und hochfestem Aluminium 6061 T6 für mehr Halt und Haltbarkeit. 2. Delrin-Manschetten werden eingesetzt, um den Spalt zu minimieren und die Passung für einen reibungslosen und stabilen Antrieb zu verstärken. 3. Die Schraubenbefestigungsmethode wurde auf die Befestigung mit einem Stift und einer kleinen Schraube geändert, um Schäden durch lose Gewinde an den Schrauben zu vermeiden. 4. Weiße Delrin-Unterlegscheiben 4 mm x 2 Stück werden verwendet, um den Spalt beim Einbau auf der Rückseite zu verringern, da der Spalt an den hinteren Armen etwas größer ist als an den vorderen Armen. 5. Mehrere Positionierungslöcher für Dämpfer zum Einstellen des Winkels. 6. Anpassen der Länge der Aufhängung und des Winkels der Räder, damit sie für verschiedene Rennarten besser geeignet sind. 7. Das Design wurde vom Kreuzkopfdesign zum CVD-Schwenkgelenk für eine stärkere Kraftübertragung verbessert. 8. Gelenk aus gehärtetem Stahl mit Gehäusekombination aus Legierung 6061 T6, mit von 6 mm auf 8 mm vergrößerter Achse für einen stärkeren und kraftvolleren Einsatz bei gleichzeitig geringem Gewicht. 9. Verstellbares Design mit besserer Federung und Haltbarkeit. 10. Diese Teile sind auf jeder Seite um 20 mm breiter, um den Radstand zu verbreitern und so für eine bessere Stabilität des Fahrgestells zu sorgen. Hinweis: Aufgrund der verdickten Achse haben sich auch die Lager geändert, passende Lager sind im Zubehör enthalten.

Passendes Modell: TRAXXAS-1/10 4WD MAXX MONSTER TRUCK -89076-4 TRAXXAS-1/10 4WD MAXX MIT WIDE MAXX MONSTER TRUCK-89086-4

[Dieser Text wurde aus dem Englischen mit einem Programm übersetzt. Irrtümer und Übersetzungsfehler vorbehalten.]