Hobbywing Motor EzRun 70125SD 560kV Sensored 1/5

Hobbywing Motor EzRun 70125SD 560kV Sensored 1/5

• Chip built in the motor, when matched with Hobbywing EZRUN MAX4 esc, it not only has perfect compatibility, the ESC can automatically identify the motor and build a pure/full sensor mode power system, providing better manipulating performance and more delicate manipulating feel.
• The rotor adopts four strong magnetic and high temperature resistant sintered Nd-Fe-B magnets, widens the magnetic tile, provides super torque, and makes the motor have strong explosive force and stable output power.
• The independent high-precision encoder always outputs pure rotor position signal, which effectively avoids the interference of sensor signal and makes the motor work stably in sensor state.
• High output efficiency, effectively reduce the motor temperature and output more power under the same load.
• CNC machined aluminum housing, high purity copper windings, advanced rotor structure, 0.2mm silicon steel laminations, high-quality stainless steel output shaft, high-precision bearing for high durability and smoothness.
• The innovative new sensor interface and rubber cover bearing have better waterproof and dust-proof effect than the traditional sensor motor

Specs:

• Type: 1/5, Brushless, Sensored Car ESC
• Pole Count: 4
• KV Rating: 560KV
• LiPo Cells: 8-12S
• No-load Current: 3.6A
• Diameter: 70mm
• Length: 125mm
• Shaft Diameter: 8mm
• Weight: 1995g
• Front Bearing: D22xD8xT7mm
• Rear Bearing: D22xD8xT7mm

Applications:

• 1/5 Heavy-duty Off-road, Truck

[Leider liegt uns für dieses Produkt nur eine englische Beschreibung vor.]

• Im Motor eingebauter Chip, wenn er mit Hobbywing EZRUN MAX4 ESC kombiniert wird, hat er nicht nur perfekte Kompatibilität, der ESC kann den Motor automatisch identifizieren und ein Energiesystem im reinen/vollen Sensormodus aufbauen, das eine bessere Manipulationsleistung und ein feineres Manipulationsgefühl bietet.
• Der Rotor nimmt vier starke magnetische und hochtemperaturbeständige gesinterte Nd-Fe-B-Magnete auf, verbreitert die magnetische Fliese, bietet ein super Drehmoment und verleiht dem Motor eine starke Sprengkraft und stabile Ausgangsleistung.
• Der unabhängige hochpräzise Encoder gibt immer ein reines Rotorpositionssignal aus, wodurch die Interferenz des Sensorsignals effektiv vermieden wird und der Motor im Sensorzustand stabil arbeitet.
• Hohe Ausgangseffizienz, reduziert effektiv die Motortemperatur und gibt mehr Leistung bei gleicher Last ab.
• CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse, hochreine Kupferwicklungen, fortschrittliche Rotorstruktur, 0,2-mm-Siliziumstahlbleche, hochwertige Edelstahl-Ausgangswelle, hochpräzise Lager für hohe Haltbarkeit und Laufruhe.
• Die innovative neue Sensorschnittstelle und das Gummiabdeckungslager haben eine bessere wasserdichte und staubdichte Wirkung als der herkömmliche Sensormotor

Spezifikationen:

• Typ: 1/5, Brushless, Sensored Car ESC
• Polzahl: 4
• KV-Bewertung: 560 kV
• LiPo-Zellen: 8-12S
• Leerlaufstrom: 3,6 A
• Durchmesser: 70 mm
• Länge: 125 mm
• Schaftdurchmesser: 8 mm
• Gewicht: 1995 g
• Vorderes Lager: D22xD8xT7mm
• Hinteres Lager: D22xD8xT7mm

Anwendungen:

• 1/5 Schwerlast-Geländewagen, LKW

[Dieser Text wurde aus dem Englischen mit einem Programm übersetzt. Irrtümer und Übersetzungsfehler vorbehalten.]