Kyosho Inferno MP10 1:8 RC Nitro Readyset T1 Rot (KE21SP Motor) RTR 1:8

Kyosho Inferno MP10 1:8 RC Nitro Readyset T1 Rot (KE21SP Motor) RTR 1:8

Erleben Sie Spitzenleistung - mit dem Komfort eines Readysets!

Mit ihrer unübertroffenen Erfolgsbilanz, darunter acht Weltmeisterschaftssiegen, ist die Kyosho Inferno-Serie ein Synonym für GP-Buggy-Rennen im Maßstab 1:8. Der neueste MP10 TKI3 kommt 2023 auf den Markt und bietet Geschwindigkeit in seiner reinsten Form. Die Readyset-Spezifikationen sehen ein umfassendes Upgrade von der MP9-Basis auf das neue MP10 vor. Erhöhte Dicke der hinteren Stoßdämpferstreben für mehr Festigkeit und Steifigkeit absorbieren Stöße von der Straßenoberfläche. Ölstoßdämpfer verfügen über Präzisionsaluminiumgehäuse und funktionieren wunderbar mit denselben Stoßdämpferfedern, die auch im neuesten MP10 TKI3 verwendet werden. Das Readyset umfasst eine Karosserie mit den gleichen Spezifikationen wie die MP10 TKI2, die außergewöhnliche Stabilität bietet. Da diese Maschine jedoch mit allen vorhandenen Inferno-Karosserien kompatibel ist, können die Laufeigenschaften mit verschiedenen Karosserien geändert werden. Der KE21SP-Motor ist mit einem Seilzugstarter zum einfachen Starten ausgestattet und verfügt über einen Einlaufring, der das Einlaufen des Motors in den frühen Phasen des Einsatzes erleichtert und sich ideal für Rundstreckenrennen eignet. Ausgestattet mit ähnlich polierten Schalldämpfern und Krümmern wie reine Rennmodelle können Sie den süßen Auspuffsound genießen, während Sie über die Strecke rasen. Das vorinstallierte R/C-System im Readyset verfügt über ein neues wasserdichtes Lenkservo mit hohem Drehmoment, um die Strapazen harter Geländefahrten mit hervorragender Kontrolle zu meistern. Obwohl der MP10 als Readyset für Einsteiger verpackt ist, hat er das Potenzial, in den Händen erfahrener Fahrer auf höchstem Niveau zu konkurrieren.

Ausstattung/Features:

• Das vormontierte Inferno MP10 Readyset des Buggys im Maßstab 1:8 kann mit einer konkurrenzlosen großen Rennbilanz, einschließlich Weltmeisterschaftssiegen, aufwarten.
• Enthält alles außer Sender-/Empfängerbatterien und Motorstartwerkzeug. Genießen Sie das Fahren direkt „out of the box“.
• Der bewährte 4WD-Wellentyp bietet außergewöhnliche Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit mit der außergewöhnlichen Traktionsstabilität des 4WD.
• Ausgestattet mit einem KE21SP-Motor mit Rückstoßstarter, sodass auch Anfänger den Motor problemlos starten können.
• Der Luftfilter mit großer Kapazität verlängert den Wartungszyklus des Motors und verringert die Häufigkeit des Austauschs des Luftfilters.
• Ausgestattet mit der gleichen dreiteiligen Kupplung wie die Rennmodelle.
• Die vordere Montage schwerer Gegenstände optimiert die Gewichtsverteilung von vorne nach hinten, um eine direktere Manövrierfähigkeit und eine bessere Fahrkontrolle zu ermöglichen.?Beinhaltet eine Inferno MP10 TKI2-Karosserie mit hervorragender Aerodynamik, die in schnellen Kurven für überragende Stabilität sorgt.
• Verfügt über ein neues wasserdichtes Servo mit hohem Drehmoment, das das Lenk- und Gasgefühl deutlich verbessert.
• Inklusive 2,4-GHz-Pistolensender KT-331P mit LCD-Bildschirm für verschiedene Einstellungsanpassungen.
• Neu entwickelte Federn für die Ölstoßdämpfer mit langer Membran vorne und hinten sorgen für zuverlässige Gleichmäßigkeit.
• Mit Buchsen, die mit Aufhängungswellenhalterungen verwendet werden, sind zahlreiche Aufhängungseinstellungen möglich.
• Viel Spaß beim Tuning Ihrer Maschine mit einer Vielzahl optionaler Inferno-Teile.

Die DNA der weltbesten Inferno MP10-Serie ist in diesem vollständig montierten Chassis voll ausgeprägt und sorgt für eine optimale Balance aus Leistung auf Wettbewerbsniveau und sportlichem Fahrverhalten.

Ölstoßdämpfer mit Metallgehäuse sind serienmäßig ausgestattet und liefern präzise Funktion mit zuverlässiger Konsistenz. Enthält die gleichen Schraubenfedern, die für die GP-Buggy-Weltmeisterschaft 2022 entwickelt wurden.

Die Dicke der hinteren Stoßdämpferstrebe wurde auf 5 mm erhöht und sorgt in Kombination mit der vorhandenen 5 mm dicken Metall-Stoßdämpferstrebe vorne für robuste Crashfestigkeit und hohe Steifigkeit für maximale Leistung von Stoßdämpfern und Federn.

Ausgestattet mit dem 3,5-cm³-KE21SP-Motor mit dem gleichen hinteren Auspuff wie Rennmotoren. Dieser Motor erzeugt eine unglaubliche Leistung und ist für jedermann leicht zu starten.

Der Motor verfügt über einen polierten Schalldämpfer und Krümmer, ähnlich wie bei Wettbewerbsmodellen, und ist mit einem Rücklaufstarter ausgestattet, der durch einfaches Ziehen am Starterseil zum Leben erweckt wird.

Der Körper hat die gleiche Form wie beim Inferno MP10. TKI2 ist fertiggestellt und auf dem MP10 montiert. Fortschrittliche Aerodynamik trägt zu verbessertem Heckgrip und hervorragender Stabilität auch in schnellen Kurven bei.

Das umfassende Design mit niedrigem Schwerpunkt ist auf Leistung im Gelände ausgelegt, überzeugt aber auch auf einer Vielzahl von Oberflächen, von unebenen Straßen bis hin zu Rennstrecken. Auch weiteres Tuning und Upgrades auf fortgeschrittene Modelle sind möglich.

Neu entwickeltes Lenkservo mit hohem Drehmoment, optimal für schwere 1/8 GP-Buggys, ist am Chassis vorinstalliert und eingestellt. Der Empfänger ist mit einer Fail-Safe-Funktion für den Fall einer Frequenzunterbrechung ausgestattet.

K-Blox-Reifen sind auf den Rädern vorgeklebt und standardmäßig im Lieferumfang enthalten, um außergewöhnlichen Grip sowohl auf unbefestigtem Untergrund als auch auf Asphaltoberflächen wie Parkplätzen zu bieten.

Lieferumfang:

• Werksseitig montiertes Chassis mit installiertem R/C-System
• Bedruckte, vorgeschnittene Karosserie komplett mit Farbgebung
• Vorinstallierter KE21SP-Motor mit hinterem Auspuff
• Syncro KT-331P-Sender
• 1,5, 2,0, 2,5mm Sechskantschlüssel
• Kreuzschlüssel (klein)
• 17-mm-Radschlüssel

Benötigtes Zubehör:

• AAA x 8 Alkalibatterien für Sender
• Kraftstoff
• Starterwerkzeuge (Brennstoffflasche, Zündkerze)

Technische Daten:

• Länge 490mm
• Breite 307mm
• Höhe 180mm
• Bodenfreiheit 28mm
• Radstand 325mm (4 Einstellungen möglich durch Ändern der Position des Hinterradnabenkragens)
• Profil (V/R) 254mm (2 Einstellungen vorne und 3 Einstellungen hinten verfügbar durch Austauschen der Buchsen)
• Reifen (V/R) Durchmesser 116 x 44mm
• Übersetzungsverhältnis 11,7:1
• Gewicht ca. 3370g
• Motor KE21SP (Rückstoßstarter eingebaut/Heckauspuff)