Kyosho MK2 (L) Buick Riviera 1965 Regal Black 1:10 Readyset

Kyosho MK2 (L) Buick Riviera 1965 Regal Black 1:10 Readyset

Jetzt macht RC-Fahren noch mehr Spaß. Neu gestaltetes FZ02L-Chassis mit realistischer Oldtimer-Karosserie.

Für puren Fahrspaß mit ferngesteuerten Autos ist die Kombination einer wunderschön nachgebildeten Karosserie mit dem Chassis der FAZER-Serie unschlagbar. Kyosho hat sein Standard-Tourenwagen-Chassis übernommen und ihm eine komplette Modellüberarbeitung verpasst, die die Leistung auf ein neues Niveau gehoben hat. Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen hat die Wartungseffizienz verbessert und das Gewicht reduziert, während die Kernfestigkeit und -steifigkeit durch neue Materialien sowie Rippen und Versteifungen an Vorder- und Rückseite erhöht wurden. Darüber hinaus sorgt das symmetrische Chassis-Design für eine hervorragende Balance zwischen Vorder- und Hinterradaufhängung und reaktionsschneller Steuerung, unabhängig von der Antriebsquelle. Mit Rutschkupplung, Vorder- und Hinterraddifferentialen, Ölstoßdämpfern und vollständiger Kugellagerspezifikation ermöglicht die hohe Haltbarkeit und Schlagfestigkeit dem Fahrer, das volle Potenzial des Fahrgestells auszuschöpfen. Bremsscheiben-Radnaben mit zwei verschiedenen Versätzen (0 mm, +5 mm) bieten Kompatibilität mit Karosserievarianten mit 190 mm und 200 mm Breite und ermöglichen die Anpassung des Radstands auf 260 mm durch den Austausch einiger Teile (separat erhältlich), um die Kompatibilität mit anderen Karosserievarianten im Maßstab 1:10 zu gewährleisten , zusätzlich der Korpus inklusive. Das Readyset-Paket wird vollständig zusammengebaut geliefert und enthält alles außer Ladegerät und Akku für das Chassis und Batterien für den Sender.

Ausstattung/Features:

• „Ultra Scale Body“ reproduziert die feinen Details der tatsächlichen Karosserie des Autos. Kyosho ging in puncto Maßstabsrealismus noch einen Schritt weiter.
• Vollzeit-Allrad-Touring-Chassis mit Kardanantrieb im neuen Design (FZ02).
• Für das werkseitig zusammengestellte Readyset-Paket sind lediglich 4 x AA-Alkalibatterien für den Sender und eine Batterie mit Ladegerät für das Chassis erforderlich.
• Ausgestattet mit fettgefüllten 2-Kegel-Zahnraddifferenzialen vorne und hinten.
• Große Hundeknochen und Schalengelenke sorgen für überragende Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.
• Das am Gürtel befestigte Batteriefach ermöglicht die Verwendung verschiedener Batterietypen.
• Das gesamte Antriebssystem ist mit Kugellagern ausgestattet, die Antriebsverluste reduzieren.
• Mit wasserdichtem Lenkservo KS202W.
• Beinhaltet eine vollständig fertiggestellte Karosserie mit Farbschema und angebrachten Aufklebern.
• Abgedichtetes Differenzial und Getriebe liefern zuverlässige Leistung, selbst auf staubigen Parkplätzen.
• Die Leistung kann durch den Einbau verschiedener optionaler Teile weiter verbessert werden.
• 1965 Buick Riviera: Unter den berühmten Modellen der prestigeträchtigen amerikanischen Marke Buick erhielt der 1963 auf den Markt gebrachte Riviera großes Lob für sein herausragendes Karosseriedesign. Das elegantere Modell von 1965 verfügte über neu positionierte Scheinwerfer und Rücklichter.
• Vintage Touring Car (VTC)-Reifen und Rostyle-Räder passend zum Oldtimer-Stil.
• Vorder- und Rücklichtbehälter kompatibel mit der separat erhältlichen LED-Lichteinheitsserie 97054. Durch den Einbau der LED-Lichteinheit verwandelt es sich in eine Karosserie voller echtem Autogefühl.
• Das völlig neue Chassis sorgt mit seinem einfachen, funktionalen Design für einen niedrigen Schwerpunkt. Ausgestattet mit einem integrierten Getriebe, das die Torsionssteifigkeit des Hauptchassis optimiert, reduziert das Nylonmaterial das Gewicht und verbessert gleichzeitig die Schlagfestigkeit. Bei diesem schlichten Design ohne Oberdeck wurde jede Schlüsselkomponente verstärkt.
• Verfügt über eine reduzierte Anzahl und Vielfalt an Schrauben und Teilen sowie die Konsolidierung häufig verwendeter Schrauben in derselben Größe. Bei den meisten Schrauben handelt es sich um Flachkopfschrauben, die zur einfachen Demontage mit einem 2,0-mm-Sechskantschlüssel entfernt werden können.
• Handlingfaktoren wie Stoßlenkung und Lenkradius werden an der Vorderradaufhängung optimiert. Der einfach mit der Kugel verbundene Achsschenkel verspricht eine zuverlässige Steuerbewegung. Der Austausch an den vorderen und hinteren Links-Rechts-Nabenträgern optimiert die Ersatzteilnutzung und verbessert die Wartungseffizienz.
• Beinhaltet eine Auswahl von zwei versetzten Bremsscheiben-Radnaben mit Blindsätteln (für optisches Design), die Kompatibilität mit Karosseriebreiten von 190 mm und 200 mm bieten.
• Ölstoßdämpfer stellen einen evolutionären Fortschritt gegenüber den Vorgängermodellen dar. Der Ölstoßdämpfer wurde neu entwickelt. Die optimale Front-Heck-Geometrie und Balance sorgen gleichzeitig für leichtes Handling und präzise Kontrolle.
• Die Standardeinstellung für Stirnrad und Ritzel beträgt 68 Zähne und 32 Zähne, es können jedoch 9 Ritzeleinstellungen von 29 Zähnen bis 37 Zähnen verwendet werden, um eine große Bandbreite an Übersetzungsverhältnissen zu erzeugen. Die neue Fixed-Gear-Mesh-Motorhalterung verfügt über Löcher für die Verwendung mit den einzelnen Ritzeln. Montieren Sie den Motor einfach direkt an den Lochstellen, die dem Ritzel entsprechen. Es ist keine Einstellung des Zahneingriffs erforderlich.

Lieferumfang:

• Komplettes Chassis mit installiertem R/C-Radio
• Werksmontiertes Gehäuse komplett mit Farbschema
• Syncro KT-231P+ Sender
• Sechskantschlüssel
• Schraubenschlüssel
• Einstellungsänderungsteile

Technische Daten:

• Länge: 500mm
• Breite: 211mm (Karosseriebreite * ohne Spiegel)
• Höhe: 130mm
• Radstand: 274mm
• Profil (V/R): 167mm
• Reifen (V/R) 64×27,7mm
• Übersetzungsverhältnis: 6,54:1
• Gewicht: 1650g (ca. )
• R/C-System: Syncro KT-231P+
• Motor: G14L

Benötigtes Zubehör:

• 4 x AA-Batterien für Sender
• Batterie für Fahrgestell (empfohlen: 7,2V Ni-MH-Batterie)
• Ladegerät für Batterie für Fahrgestell
• Werkzeuge